Текст стандарта ГОСТ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО
ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ РЕГУЛИРОВАНИЮ И МЕТРОЛОГИИ
|
НАЦИОНАЛЬНЫЙ |
ГОСТ |
Технические средства
организации дорожного
движения
РАЗМЕТКА
ДОРОЖНАЯ
Классификация.
Технические требования
|
Санкт-Петербург Стандартинформ 2013 |
Предисловие
Цели и принципы стандартизации в Российской Федерации установлены
Федеральным законом от
27 декабря 2002 г. № 184-ФЗ «О техническом регулировании»,
а правила применения национальных стандартов Российской Федерации — ГОСТ Р
1.0-2004 «Стандартизация в Российской Федерации. Основные положения»
Сведения о стандарте
1 РАЗРАБОТАН Обществом с ограниченной ответственностью «Центр
инженерно-технических исследований «Дорконтроль» (ООО «ЦИТИ «Дорконтроль»)
2 ВНЕСЕН Техническими комитетами по стандартизации ТК 418 «Дорожное хозяйство» и ТК 278 «Безопасность дорожного
движения»
3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по
техническому регулированию и метрологии от 13 декабря 2011 г. № 1175-ст
4 ВЗАМЕН ГОСТ
Р 51256-99
5 ПЕРЕИЗДАНИЕ. Январь 2013
Информация об изменениях к настоящему
стандарту публикуется в ежегодно издаваемом информационном
указателе «Национальные стандарты», а текст изменений
и поправок — в ежемесячно
издаваемых информационных указателях «Национальные стандарты».
В случае пересмотра (замены) или отмены
настоящего стандарта соответствующее уведомление будет
опубликовано в ежемесячно издаваемом информационном
указателе «Национальные стандарты». Соответствующая
информация, уведомление и тексты размещаются
также в информационной системе общего пользования
— на официальном сайте Федерального агентства
по техническому регулированию и метрологии в
сети Интернет
СОДЕРЖАНИЕ
|
1 Область 2 3 Термины, 4 5 6 Методы Приложение Приложение Приложение Библиография. 24 |
ГОСТ Р 51256-2011
НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Технические средства организации дорожного движения
РАЗМЕТКА ДОРОЖНАЯ
Классификация. Технические требования
Traffic control devices. Road
marking. Classification. Technical requirements
Дата введения — 2012-09-01
1 Область применения
Настоящий стандарт устанавливает форму, цвет, размеры и
технические требования к дорожной разметке (далее — разметка) автомобильных
дорог общего пользования.
2 Нормативные ссылки
В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие
стандарты:
ГОСТ
Р 50971-2011 Технические средства организации дорожного движения.
Световозвращатели дорожные. Общие технические требования. Правила применения
ГОСТ
Р 52289-2004 Технические средства организации дорожного движения. Правила
применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и
направляющих устройств
ГОСТ
Р 52290-2004 Технические средства организации дорожного движения. Знаки
дорожные. Общие технические требования
ГОСТ
Р 52575-2006 Дороги автомобильные общего пользования. Материалы для
дорожной разметки. Технические требования
ГОСТ
Р 52605-2006 Технические средства организации дорожного движения.
Искусственные неровности. Общие технические требования. Правила применения
ГОСТ
Р 52766-2007 Дороги автомобильные общего пользования. Элементы
обустройства. Общие требования
ГОСТ
Р 53170-2008 Дороги автомобильные общего пользования. Изделия для дорожной
разметки. Штучные формы. Технические требования
ГОСТ
Р 53172-2008 Дороги автомобильные общего пользования. Изделия для дорожной
разметки. Микростеклошарики. Технические требования
ГОСТ
Р 54306-2011 Дороги автомобильные общего пользования. Изделия для дорожной
разметки. Полимерные ленты. Технические требования
ГОСТ
Р 54809-2011 Технические средства организации дорожного движения. Разметка
дорожная. Методы контроля
ГОСТ
7721-89 Источники света для измерений цвета. Типы. Технические требования.
Маркировка
(Измененная редакция. Изм. № 1).
Примечание — При пользовании настоящим стандартом целесообразно
проверить действие ссылочных стандартов в информационной системе общего
пользования — на официальном сайте Федерального агентства по техническому
регулированию и метрологии в сети Интернет или по ежегодно издаваемому
информационному указателю «Национальные стандарты», который опубликован по
состоянию на 1 января текущего года, и по соответствующим ежемесячно издаваемым
информационным указателям, опубликованным в текущем году. Если ссылочный
стандарт заменен (изменен), то при пользовании настоящим стандартом следует
руководствоваться заменяющим (измененным) стандартом. Если ссылочный стандарт
отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, применяется в
части, не затрагивающей эту ссылку.
3 Термины, определения и
обозначения
3.1 В настоящем стандарте применяют следующие термины с
соответствующими определениями:
3.1.1 дорожная разметка: Линии, надписи и другие
обозначения на проезжей части автомобильных дорог, искусственных сооружениях на
них и элементах обустройства автомобильных дорог, информирующие участников
дорожного движения об условиях и режимах движения на участке дороги.
3.1.2 коэффициент яркости дорожной разметки:
Параметр, определяемый при сухом покрытии и характеризующий видимость разметки
в светлое время суток при наблюдении в направлении, перпендикулярном плоскости
расположения дорожной разметки из ограниченной области, и являющийся
промежуточной координатой цвета Y,
выраженной в процентах.
3.1.3 коэффициент световозвращения
дорожной разметки: Отношение яркости поверхности в направлении наблюдения к
освещенности этой поверхности в плоскости, перпендикулярной направлению
падающего света.
Примечание — Коэффициент
световозвращения дорожной разметки определяется отдельно для двух ее состояний
— при сухом покрытии и при мокром покрытии (во время дождя).
3.1.4 коэффициент светоотражения при диффузном дневном или
искусственном освещении дорожной разметки: Отношение яркости поверхности
дорожной разметки в заданном направлении к освещенности этой поверхности
диффузным освещением, определенное при сухом покрытии.
3.1.5 координаты цветности поверхности дорожной разметки: Параметры,
характеризующие цвет поверхности дорожной разметки и определяемые в
колориметрической системе МКО 1931 г. [1].
3.1.6 функциональная долговечность дорожной разметки: Период,
в течение которого разметка отвечает нормативным требованиям.
3.1.7 дорожная разметка горизонтальная со структурной
поверхностью: Разметка, выполненная из отдельных фрагментов, степень
заполнения линий которой при нанесении составляет менее 100 %.
Примечание — Степень заполнения
линий — это отношение площади покрытия разметочным материалом к площади
поверхности разметки в ее внешних границах, выраженное в процентах.
3.1.8 горизонтальная дорожная разметка с профильной
поверхностью: Разметка с чередующимися выступами различной формы, степень
заполнения линий которой при нанесении составляет 100 %.
3.1.9 проектное положение дорожной разметки:
Положение разметки на проезжей части автомобильных дорог, искусственных
сооружениях на них и элементах обустройства автомобильных дорог в соответствии
с проектом организации дорожного движения, утвержденным в установленном
порядке.
3.2 В настоящем стандарте применяют следующие обозначения
фотометрических и светотехнических параметров горизонтальной дорожной разметки:
βv —
коэффициент яркости разметки, %;
Qd, — коэффициент
светоотражения разметки при диффузном дневном или искусственном освещении, мкд × лк-1 × м-2;
RL —
коэффициент световозвращения разметки при сухом покрытии, мкд × лк-1 × м-2;
RW —
коэффициент световозвращения разметки при мокром покрытии (во время дождя), мкд
× лк-1 × м-2;
х и у — координаты цветности.
4 Классификация дорожной
разметки
4.1 Разметка подразделяется на две группы:
— горизонтальная разметка;
— вертикальная разметка.
Каждому типу разметки присваивается номер, имеющий следующую
структуру из двух или трех цифр или двузначных чисел, разделяемых точками:
первая цифра номера обозначает группу, к которой принадлежит
разметка (1 — горизонтальная разметка, 2 — вертикальная разметка);
вторая цифра или число обозначают порядковый номер разметки в
группе;
третья цифра (при наличии) — разновидность разметки.
4.2 Номера, форма, цвет, размеры и назначение каждого типа
разметки приведены в приложении А
(таблицы А.1 и А.2).
Допускается наносить разметку 1.1 — 1.12, 1.14.1, 1.14.2 со структурной и профильной поверхностью. Внешние границы
горизонтальной разметки со структурной поверхностью не должны выходить за
пределы, установленные настоящим стандартом.
Размеры стрел, букв и цифр приведены в приложении Б (рисунки Б.1 — Б.9).
4.3 Горизонтальная разметка может быть постоянной или временной.
Постоянная разметка, кроме 1.4, 1.10, 1.17, должна
быть белого цвета, разметка 1.4, 1.10, 1.17 — желтого цвета (см. приложение А).
Временная разметка должна быть оранжевого цвета и выполняться
материалами, допускающими ее быстрое устранение. При ее нанесении устранение
постоянной разметки необязательно.
Функциональная долговечность временной разметки ограничивается
продолжительностью дорожных работ или иных событий, потребовавших ее нанесение.
5 Технические требования
5.1 Разметка может выполняться краской (эмалями), термопластиком и
холодным пластиком по ГОСТ
Р 52575, полимерными лентами по ГОСТ
Р 54306, штучными формами по ГОСТ
Р 53170, световозвращателями по ГОСТ
Р 50971. Для придания разметке, выполненной из красок (эмалей), термопластиков
и холодных пластиков, штучных форм, световозвращающих свойств применяют
микростеклошарики по ГОСТ
Р 53172.
5.2 При нанесении разметки ее отклонение от проектного положения
не должно превышать:
— для горизонтальной разметки в поперечном направлении
(относительно оси проезжей части) — 0,05 м;
— для горизонтальной разметки (за исключением разметки 1.1 — 1.6 и 1.8 — 1.11) в
продольном направлении (относительно оси проезжей части) — 0,05 м;
— для горизонтальной разметки 1.1 — 1.6 и 1.8 — 1.11 в продольном
направлении — 1,00 м;
— для вертикальной разметки — 0,05 м.
Отклонение размеров разметки от установленных настоящим стандартом
и ГОСТ
Р 52289 не должно превышать:
— 0,01 м по ширине линий для 1.1 — 1.12 и расстоянию между ними для 1.3, 1.9
и 1.11;
— 0,10 м по длине штрихов и разрывов между ними для 1.2.2, 1.5, 1.6, 1.8 — 1.11;
— 0,05 м по
длине штрихов и разрывов между ними для 1.7, 1.15;
— 5 % (но не более 0,10 м) по другим линейным размерам.
При нанесении разметки 1.1,
1.2.1, 1.3, 1.4, 1.11
толщиной 1,5 мм и более допускается применение технологических разрывов длиной
не более 0,05 м с расстоянием между ними не менее 20 м.
5.3 Горизонтальная разметка (за исключением световозвращателей по ГОСТ
Р 50971) не должна выступать над поверхностью, на которую она нанесена,
более чем на 6 мм, включая высоту выступов разметки с профильной поверхностью.
5.4 Разметка, выполненная термопластиком или холодным пластиком с
толщиной нанесения 1,5 мм и более, штучными формами и полимерными лентами,
должна обладать функциональной долговечностью не менее одного года,
термопластиком или холодным пластиком с толщиной нанесения менее 1,5 мм — не
менее шести месяцев, а красками (эмалями) — не менее трех месяцев.
Функциональная долговечность разметки определяется периодом, в
течение которого разметка отвечает требованиям настоящего стандарта, а
разрушение и износ разметки каждого типа по площади не превышают следующих
значений:
— для разметки 1.1 — 1.11, выполненной из термопластика или холодного пластика с
толщиной нанесения 1,5 мм и более, полимерных
лент, штучных форм на любом контрольном участке протяженностью 50 м, — 25 %;
— для разметки 1.12 — 1.25, выполненной из термопластика или холодного пластика с
толщиной нанесения 1,5 мм и более, полимерных лент, штучных форм, — 30 %,
— для разметки 1.1 — 1.11, выполненной из краски (эмали), термопластика или
холодного пластика с толщиной нанесения менее 1,5
мм на любом контрольном участке протяженностью 50 м, — 50 %;
— для разметки 1.12 — 1.25, выполненной из краски (эмали), термопластика или
холодного пластика с толщиной нанесения менее 1,5 мм, — 50 %.
5.5 После нанесения новой разметки следы старой разметки не должны
выступать за границы новой разметки более чем на 0,05 м по длине штрихов и
разрывов линий разметки и 0,01 м — по остальным геометрическим параметрам.
5.6 Координаты цветности х и у разметки, нанесенной
на покрытие проезжей части дорог, определяемые в колориметрической системе МКО 1931
г. [1] при источнике света D65 (по ГОСТ
7721) и геометрии измерения 45/0° (см. рисунок В.1), должны соответствовать указанным в приложении В (таблица В.1).
5.7 На участках дорог, не имеющих искусственного освещения, белые
полосы разметки 2.1 — 2.3 должны быть выполнены из световозвращающего материала
(кроме тумб с внутренней подсветкой по ГОСТ
Р 52766), а ограждающие и направляющие устройства, обозначенные разметкой 2.4 — 2.6, должны
иметь световозвращатели по ГОСТ
Р 50971.
5.8 Устанавливается 6 классов разметки в зависимости от величины
коэффициента яркости βv: В0,
В1, В2, В3, В4
и В5.
Величина коэффициента яркости поверхности разметки в зависимости
от присвоенного разметке класса должна соответствовать значениям, указанным в
приложении В (таблица В.2).
5.9 Устанавливается 6 классов горизонтальной разметки в
зависимости от величины коэффициента световозвращения горизонтальной разметки в
сухом состоянии: R0, R1, R2, R3, R4, R5.
Величина коэффициента световозвращения горизонтальной разметки при
сухом покрытии в зависимости от присвоенного разметке класса должна
соответствовать значениям, указанным в приложении В (таблица В.3).
Устанавливается 4 класса горизонтальной дорожной разметки в
зависимости от величины коэффициента световозвращения горизонтальной дорожной
разметки при мокром покрытии (во время дождя): RW0, RW1, RW2, RW3.
Величина коэффициента световозвращения горизонтальной дорожной
разметки при мокром покрытии (во время дождя) в зависимости от присвоенного
разметке класса должна соответствовать значениям, указанным в приложении В (таблица В.4).
Коэффициент световозвращения вертикальной дорожной разметки не
нормируется.
5.10 Устанавливается 5 классов горизонтальной дорожной разметки
в зависимости от величины коэффициента светоотражения при диффузном дневном или
искусственном освещении горизонтальной дорожной разметки: Q0, Q1, Q2, Q3, Q4.
Величина коэффициента светоотражения при диффузном дневном или
искусственном освещении горизонтальной дорожной разметки в зависимости от
присвоенного разметке класса должна соответствовать значениям, указанным в
приложении В (таблица В.5).
Коэффициент светоотражения при диффузном дневном или искусственном
освещении вертикальной дорожной разметки не нормируется.
5.11 Указанные в 5.8 — 5.10 требования к коэффициенту
яркости, коэффициенту светоотражения при диффузном дневном или искусственном
освещении и коэффициенту световозвращения разметки должны сохраняться:
— для разметки из красок (эмалей), термопластиков или холодных
пластиков с толщиной нанесения менее 1,5 мм — в течение первого месяца
эксплуатации;
— для разметки из термопластика или холодного пластика с толщиной
нанесения 1,5 мм и более, штучных форм, полимерных лент — в течение первых трех
месяцев эксплуатации.
При дальнейшей эксплуатации дорожной разметки в течение срока
обеспечения функциональной долговечности допускается снижение значений
коэффициента яркости, коэффициента световозвращения и коэффициента
светоотражения при диффузном дневном или искусственном освещении, приведенных в
приложении В, не более чем
на 25 %.
5.12 Правила применения линий разметки приведены в ГОСТ
Р 52289.
6 Методы контроля
Методы контроля разметки по ГОСТ
Р 54809.
Приложение
А
(обязательное)
Форма,
цвет, размеры дорожной разметки
Таблица А.1
|
Номер |
Форма, размеры, м |
Цвет*, назначение |
|
1.1 |
Разделяет обозначает обозначает |
|
|
1.2 |
Обозначает |
|
|
1.3 |
Разделяет |
|
|
1.4 |
Цвет — Обозначает |
|
|
1.5 |
V ≤ 60 км/ч, l1 = 1,00 — 3,00, l2 = 3,00 — 9,00; V > 60 км/ч, l1 = 3,00 — 4,00, l2 = 9,00 — 12,00. l1:l2 = 1:3 |
Разделяет обозначает |
|
1.6 |
V ≤ 60 км/ч, l1 = 3,00 — 6,00, l2 = 1,00 — 2,00; V > 60 км/ч, l1 = 6,00 — 9,00, l2 = 2,00 — 3,00. l1:l2 = 3:1 |
Предупреждает о |
|
1.7 |
Обозначает |
|
|
1.8 |
Р = 0,4 — на Р = 0,2 — на прочих |
Обозначает |
|
1.9 |
V ≤ 60 км/ч, l1 = 3,00 — 6,00, l2 = 1,00 — 2,00; V > 60 км/ч, l1 = 6,00 — 9,00, l2 = 2,00 — 3,00. l1:l2 = 3:1 |
Обозначает разделяет |
|
1.10 |
Цвет — Обозначает |
|
|
1.11 |
В местах разворота, V ≤ 60 км/ч, l1 = 3,00 — 6,00, l2 = 1,00 — 2,00; V > 60 км/ч, l1 = 6,00 — 9,00, l2 = 2,00 — 3,00. l1:l2 = 3:1 |
Разделяет обозначает |
|
1.12 |
Указывает |
|
|
1.13 |
Указывает |
|
|
1.14.1 |
Обозначает |
|
|
1.14.2 |
Обозначает стрелы |
|
|
1.15 |
Обозначает |
|
|
1.16.1 |
Обозначает |
|
|
1.16.2 |
Обозначает Размеры |
|
|
1.16.3 |
Обозначает Размеры |
|
|
1.17 |
Тротуар, трамвайные |
Цвет — желтый. Обозначает |
|
1.18 |
Указывает |
|
|
1.19 |
Предупреждает о |
|
|
1.20 |
Предупреждает |
|
|
1.21 |
Предупреждает |
|
|
1.22 |
Обозначает |
|
|
1.23.1 |
Обозначает |
|
|
1.23.2 |
Обозначение |
|
|
1.23.3 |
Обозначение |
|
|
1.24.1 |
Дублирование |
|
|
1.24.2 |
Дублирование |
|
|
1.24.3 |
Дублирование |
|
|
1.24.4 |
Дублирование |
|
|
1.25 |
Обозначение |
|
|
* По умолчанию цвет разметки: белый оранжевый ** Здесь и далее под *** Изображения |
||
(Измененная редакция. Изм. № 1).
Таблица А.2
|
Номер |
Форма, цвет, |
Назначение |
|
2.1.1 — 2.1.3 |
Н < 2,00, В ≤ Н < 2,00, В > Н ≥ 2,00, В > |
Обозначение 2.1.1 2.1.2 2.1.3 — |
|
2.2 |
Обозначает |
|
|
2.3 |
В ≤ В > 0,30, а = |
Обозначает |
|
2.4 |
Обозначение |
|
|
2.5 |
Обозначение |
|
|
2.6 |
Обозначение |
|
|
2.7 |
l1 = 0,20 — 1,00, l2 = 0,40 — 2,00. l1:l2 = 1:2 |
Обозначает |
Приложение
Б
(обязательное)
Форма,
расположение и размеры стрел, букв и цифр
На всех рисунках фон и разметка приведены с обратной окраской (негативное
изображение). Все размеры указаны в метрах
Рисунок
Б.1.1 — Расположение стрел на разметке типа 1.14.2.
Рисунок
Б.1.2 — Форма и размеры стрел на разметке типа 1.14.2.
Рисунок
Б.2 — Форма и размеры стрел
разметки типа 1.18
Размеры, обозначенные буквами, приведены в таблице Б.1
Таблица Б.1
|
V, км/ч |
L |
L1 |
а1 |
а2 |
b |
d1 |
d2 |
е |
f |
k |
|
≤ 60 |
5,00 |
2,05 |
0,70 |
0,80 |
0,50 |
0,35 |
2,60 |
0,50 |
0,30 |
0,45 |
|
> 60 |
7,50 |
2,05 |
1,20 |
1,30 |
0,50 |
1,45 |
4,60 |
0,50 |
0,30 |
1,05 |
Рисунок
Б.3 — Форма, расположение и размеры стрел разметки типа 1.19
Размеры даны для V
> 60 км/ч (в скобках — отличающиеся размеры
для V ≤ 60 км/ч)
Рисунок Б.4 — Форма и размеры разметки типа 1.20
Рисунок
Б.5 — Форма, расположение и размеры букв разметки типа 1.21
Рисунок
Б.6 — Форма, расположение и размеры цифр разметки типа 1.22
Рисунок
Б.7 — Форма, расположение и размеры цифр разметки типа 1.22
Рисунок
Б.8 — Форма, расположение и размеры букв разметки типа 1.22
Рисунок
Б.9 — Форма и размеры разметки типа 1.23
|
Рисунок Б.10 |
Рисунок Б.11 |
Рисунки Б.10,
Б.11 (Введены дополнительно. Изм. № 1).
Приложение В
(обязательное)
Колориметрические
и фотометрические требования к разметке
Рисунок
В.1 — График цветовых областей для дорожной разметки (МКО, 1931 г. [1])
Таблица В.1
|
Цвет |
Обозначение |
Координаты угловых |
|||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
||
|
Белый |
x |
0,355 |
0,305 |
0,285 |
0,335 |
|
y |
0,355 |
0,305 |
0,325 |
0,375 |
|
|
Желтый |
x |
0,443 |
0,545 |
0,465 |
0,389 |
|
y |
0,399 |
0,455 |
0,535 |
0,431 |
|
|
Оранжевый |
x |
0,506 |
0,570 |
0,610 |
0,585 |
|
y |
0,404 |
0,429 |
0,390 |
0,375 |
|
|
Черный |
x |
0,260 |
0,345 |
0,385 |
0,300 |
|
y |
0,310 |
0,395 |
0,355 |
0,270 |
|
|
Примечание — График цветовых областей разметки |
|||||
Таблица В.2
|
Цвет разметки |
Вид покрытия |
Класс |
Коэффициент |
|
Горизонтальная |
|||
|
Белый |
Асфальтобетон |
В0 |
Не нормируется |
|
В2 |
30 |
||
|
В3 |
40 |
||
|
В4 |
50 |
||
|
В5 |
60 |
||
|
Цементобетон |
В0 |
Не нормируется |
|
|
В3 |
40 |
||
|
В4 |
50 |
||
|
В5 |
60 |
||
|
Желтый |
Асфальтобетон или |
В0 |
Не нормируется |
|
В1 |
20 |
||
|
В2 |
30 |
||
|
В3 |
40 |
||
|
Оранжевый |
В0 |
Не нормируется |
|
|
В1 |
20 |
||
|
В2 |
30 |
||
|
Вертикальная |
|||
|
Белый |
— |
В0 |
Не нормируется |
|
В2 |
30 |
||
|
В3 |
40 |
||
|
В4 |
50 |
||
|
В5 |
60 |
||
|
Черный |
— |
Не нормируется |
|
Таблица В.3
|
Цвет разметки |
Класс |
Коэффициент |
|
Постоянная |
||
|
Белый |
R0 |
Не нормируется |
|
R2 |
100 |
|
|
R3 |
150 |
|
|
R4 |
200 |
|
|
R5 |
300 |
|
|
Желтый |
R0 |
Не нормируется |
|
R1 |
80 |
|
|
R3 |
150 |
|
|
R4 |
200 |
|
|
Временная |
||
|
Оранжевый |
R0 |
Не нормируется |
|
R1 |
80 |
|
|
R2 |
100 |
|
|
R3 |
150 |
|
Таблица В.4
|
Класс |
Коэффициент световозвращения |
|
RW0 |
Не нормируется |
|
RW1 |
25 |
|
RW2 |
35 |
|
RW3 |
50 |
Таблица В.5
|
Цвет разметки |
Вид покрытия |
Класс |
Коэффициент |
|
Белый |
Асфальтобетон |
Q0 |
Не нормируется |
|
Q2 |
100 |
||
|
Q3 |
130 |
||
|
Q4 |
160 |
||
|
Цементобетон |
Q0 |
Не нормируется |
|
|
Q3 |
130 |
||
|
Q4 |
160 |
||
|
Желтый |
Асфальтобетон или |
Q0 |
Не нормируется |
|
Q1 |
80 |
||
|
Q2 |
100 |
||
|
Оранжевый |
Q0 |
Не нормируется |
|
|
Q1 |
80 |
||
|
Q2 |
100 |
Примечание к таблицам В.2
— В.5 —
Наивысшие значения коэффициента световозвращения, коэффициента светоотражения
при диффузном дневном и искусственном освещении и коэффициента яркости не могут
быть достигнуты одновременно.
Библиография
[1] Международный светотехнический словарь. 3-е изд., общее для
МКО и МЭК. М.: Русский язык, 1979
Ключевые слова: дорожная разметка, классификация, технические
требования